إجابة:
عندما تكون الطائرة على بعد كيلومترين من محطة الرادار ، فإن معدل زيادة المسافة يكون حوالي 433 ميل في الساعة.
تفسير:
الصورة التالية تمثل مشكلتنا:
P هو موقف الطائرة
R هو موقف محطة الرادار
V هي النقطة الواقعة رأسيا لمحطة الرادار عند ارتفاع الطائرة
ح هو ارتفاع الطائرة
d هي المسافة بين الطائرة ومحطة الرادار
x هي المسافة بين الطائرة ونقطة V
بما أن الطائرة تحلق أفقيا ، يمكننا أن نستنتج أن PVR هو مثلث صحيح. لذلك ، تسمح لنا نظرية فيثاغورس بمعرفة أنه يتم حساب d:
نحن مهتمون بالموقف عند d = 2mi ، وبما أن الطائرة تطير أفقيا ، فنحن نعرف أن h = 1mi بغض النظر عن الموقف.
نحن نبحث عن
يمكننا حساب ذلك ، عندما يكون d = 2mi:
مع العلم أن الطائرة تسير بسرعة ثابتة قدرها 500 مللي / ساعة ، يمكننا حساب:
كانت المحطة A والمحطة B على بعد 70 ميل ا. في الساعة 13:36 ، انطلقت حافلة من المحطة "أ" إلى المحطة "ب" بمعدل سرعة 25 ميلا في الساعة. في الساعة 14:00 ، انطلقت حافلة أخرى من المحطة B إلى المحطة A بسرعة ثابتة تبلغ 35 ميلا في الساعة تمر كل منها الأخرى في أي وقت؟
تمر الحافلات بعضها البعض في الساعة 15:00. الفاصل الزمني بين 14:00 و 13:36 = 24 دقيقة = 24/60 = 2/5 ساعات. الحافلة من المحطة A المتقدمة في 2/5 ساعة 25 * 2/5 = 10 أميال. لذا فإن الحافلة من المحطة A ومن المحطة B هي d = 70-10 = 60 ميل عن بعضها البعض في الساعة 14:00. السرعة النسبية بينهما هي s = 25 + 35 = 60 ميل في الساعة. سوف يستغرقون وقت ا t = d / s = 60/60 = 1 ساعة عند مرور بعضهم البعض. وبالتالي تمر الحافلات في الساعة 14: 00 + 1: ؛ 00 = 15: 00 ساعة [الجواب]
القطار A يترك محطة نصف ساعة قبل القطار B. تسير القطارات على مسارات متوازية. يسافر القطار A بسرعة 25 كم / ساعة بينما يسافر القطار "ب" بسرعة 25 كم / ساعة ، كم عدد الساعات التي سيستغرقها القطار "ب" للتغلب على القطار "أ"؟
رد ا علىAlan P. إذا كانت القطارات تسير في نفس الاتجاه بنفس السرعة ، فلن يتفوق القطار الثاني على الأول.
الطائرة تحلق أفقيا بسرعة 98 م في الثانية وتصدر جسم ا يصل إلى الأرض في 10 ثوان الزاوية التي صنعتها 8 بينما تضرب الأرض؟
يمكن العثور على الزاوية فقط من خلال إيجاد المكون الرأسي والمكون الأفقي للسرعة التي سيصل بها إلى الأرض. لذلك ، مع مراعاة الحركة الرأسية ، ستكون السرعة بعد 10 ثوان ، v = 0 + gt (كما كان المكو ن الهبوطي مبدئي ا للسرعة صفرا) لذلك ، v = 9.8 * 10 = 98ms ^ -1 الآن ، يبقى المكون الأفقي للسرعة ثابت ا خلال خارج الحركة أي 98 مللي ^ -1 (لأنه تم نقل هذه السرعة إلى الكائن أثناء إطلاقه من الطائرة التي تتحرك بهذه الكمية من السرعة) لذا ، فإن الزاوية المصنوع من الأرض أثناء الضرب تان ^ -1 (98/98) = 45 ^ @