لماذا نجحت الجهود المبذولة لخفض انبعاثات أكسيد الكبريت في تحقيق نجاح أكبر من تلك الموجهة إلى تخفيضات انبعاثات أكسيد النيتروجين؟

إجابة:

قد يكون هناك أسباب متعددة ، ولكن أحد العوامل هو أن أكاسيد النيتروجين يمكن أن تصنع من الهواء نفسه.

تفسير:

لفهم أفضل لما يجعل أكاسيد النيتروجين مختلفة ، دعونا نبدأ بأكاسيد الكبريت.

لا يحتوي جونا بشكل طبيعي على كمية كبيرة من الأنواع المحتوية على الكبريت. يمكننا الحصول على مركبات كبريتية من البراكين لكنها تتفاعل سريع ا وتنتهي في النهاية كمواد مكثفة وغير متطايرة مثل الكبريتات. لذلك ، فإن الطريقة الوحيدة التي يمكن أن يؤدي بها حرقنا للوقود إلى توليد أكاسيد الكبريت هي إذا كان الوقود نفسه ملوث ا بالكبريت. يمكننا تنظيف ("التنظيف") هذا التلوث بالكبريت قبل الاحتراق وكلنا جيدون.

التخلص من أكاسيد النيتروجين ليس بهذه السهولة لأن النيتروجين في الهواء ، ويمكن أن تجعل حرارة عمليات الاحتراق النيتروجين تتفاعل مع الأكسجين وتصنع أكاسيد النيتروجين. حتى من المفترض أن أنظف الوقود الممكن ، وهو حرق الهيدروجين لصنع الماء ، يمكن أن يعطي أكاسيد النيتروجين عندما نحرقه في الهواء المحتوي على النيتروجين. نحن عالقون لأننا لا نستطيع طرد النيتروجين من الهواء بالطريقة التي نفرك بها الكبريت من الوقود.

علاوة على ذلك ، نواجه معضلة لأن درجات الحرارة العالية للهب ، والتي نريد أن نجعل الاحتراق أكثر كفاءة ، تسبب أيض ا تفاعل ا أكبر بين النيتروجين والأكسجين.

طالما أننا نعتمد على حرق الوقود للحصول على الطاقة ، حتى لو كان الهيدروجين ينتج عن طريق الطاقة الشمسية ، أو تقنيات الاحتراق الخاصة - أو تحسينات في كفاءة العملية التي تسمح بحرق وقود أقل -

هناك حاجة للتغلب على هذه المشاكل والحد من انبعاثات أكسيد النيتروجين.